水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。本条介绍了各结构层的功用、

　　设置条件、选用原则及构造特点

　　一、路基

　　路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或等结合料进行改善。地下水位高时，混凝土地坪快速修补剂，宜提高路基顶面标高。设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，

　　应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。

　　二、垫层

　　在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。

　　三、基层

　　基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。

　　四、面层

　　水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。

　　孝义亨利道路材料有限公司从事道路养护行业12年，旧水泥地面修补料，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第5代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，水泥地面，处于行业***水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。

　　孝义亨利道路对于桥面裂缝修补

　　桥面常见病害有桥梁伸缩缝破碎和桥面铺装层断裂，山西多处桥面出现铺装层裂缝的问题，混凝土地面修复材料，前期少量试用多家材料后发现亨利道路材料 Q型桥面混凝土修补料效果***，通车快减少封路时间，避免交通堵塞；颜色与原路面一直，避免出现道路补丁的现象；且修补后各方面参数远远***其他材料后决定长期使用亨利道路修补材料。详情咨询400-

　　孝义亨利道路材料有限公司产品专业针对混凝土路面麻面、起砂、露骨，裂缝、坑槽、桥梁铺装层等病害修复。广泛应用于高速公路，国道，市政道路，县乡道路，桥面，机场，大型停车场，高速服务区等重点领域。

　　孝义亨利道路材料有限公司作为中国道路的红细胞，兢兢业业，专注于道路病害修复12年，是中国道路健康的守护者，我们愿意用生命维持道路健康，助推中国经济蓬勃发展。现在推出优惠活动：原价8500/吨 现价8300/吨 优惠多多、惊喜不断！欢迎广大客户订购。