混凝土***修补料 (路面起砂修补料)

　　混凝土路面修补料

　　Henry-5126水泥路面（桥面）修补料专门针对水泥混凝土路面（桥面）的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、冻融露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有很强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

　　二．地面起砂修补料 产品性能

　　1、 实用性能

　　施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，***延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

　　2、 粘结性能

　　利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现2mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

　　3、 耐久性能

　　较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性***；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其***能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

　　4、 抗压性能

　　Henry修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，2小时的抗压强度可达20Mpa，28天强度可达到50Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

　　，而特别是对一些坑槽麻面类型的病害，目前尚无理想方案，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。

　　Henry型水泥路面（桥面）修补料可实现超薄修补，***的抗压和粘接强度和***的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。